Rückblick: Clubprogramm
Zankapfel Opel: Musterbeispiel oder Sündenfall?
Datum: Mittwoch, 01. 07. 2009
Uhrzeit: 19.30 Uhr
Ort: FPC, Saalgasse 30, 60311 Frankfurt
Die Diskussion um die Zukunft des Automobilherstellers Opel beschäftigt seit Monaten die Gemüter national wie auch international. Die Debatte rankte sich um die allgemeinen Fragen in einer Wirtschaftskrise: Soll der Staat Großkonzernen in der Krise helfen? Wem soll er helfen und wem nicht, wo werden die Grenzen gezogen?
Inzwischen sind im „Fall Opel“ durch die Bürgschaft aber bereits erste Fakten geschaffen. Opel verliert weiter täglich Millionen, liegt aber aktuell beim laufenden Finanzbedarf im Rahmen der staatlichen Bürgschaft. Das Verfahren für den Abschluss eines Investorenvertrages läuft.
Wer macht das Rennen um Opel? Bislang besteht lediglich eine Absichtserklärung (memorandum of understanding) und im Zentrum der Aufmerksamkeit steht der Zulieferer Magna. Eine Lösung scheint in Sicht, doch es liegen noch genug Stolpersteine auf dem Weg zum Abschluss eines Investorenvertrages. So gibt es beispielsweise unterschiedliche Aussagen über Pensionszusagen, Patente oder Marktzugänge. Zudem werden Stimmen laut, die die Aufhebung der Trennung von Lieferant und Hersteller befürchten. Die Option des Magna-Partners -der russischen Sberbank-, seinen Anteil von 35 % an GAZ zu übertragen, weckt Ängste über ein Abfließen von Know-How. Wird die Investition in eine Förderung der Russischen Autoindustrie münden und was würde dies für die Arbeitsplätze in Deutschland bedeuten?
Dazu kommt, dass GM Rückkaufoption für Opel fordert. Würde eine solche Option Opel unattraktiv für einen Investor machen?
Diesen und anderen Fragen geht am 1. Juli das FPC-Vorstandsmitglied Matthias W. Send nach im Gespräch mit Klaus Franz, Gesamtbetriebsratsvorsitzender der Adam Opel GmbH und Frank-Holger Appel, verantwortlicher Redakteur für die Wirtschaftberichterstattung der Frankfurter Allgemeinen Zeitung (FAZ).
